יום שני, 8 בספטמבר 2008

סמינר: פיתוח שיטה למדידת מאפיינים של זרימת דם בצינורות קפילריים


עבודת מחקר לקראת תואר דוקטור
בהנחיית פרופסור ישעיהו לוי

ליאנה קרטבלישוילי

מדידת זרימת דם הנה בעלת חשיבות רבה במערכות ביולוגיות.
מדידה כמותית של מאפייני הזרימה הנה קשה לביצוע היות והזרימה הנה דו-פאזית, לא הומוגנית, והזורם הוא לא ניוטוני.
אנו מציגים שיטה אופטית חדשה למדידת מהירות זרימה הנוזל עם ריכוז גבוה של חלקיקים בצינורות קפילריים בקוטר של mµ 100-200. השיטה מבוססת על שיטת לייזר דופלר למדידת מהירות המסוגלת למדור בצורה מדויקת ואמינה מהירויות של זורם. עקב המורכבות של הזרימה בצינורות קפילריים והקושי במדידות, בעיקר עקב הריכוז הגובה של כדוריות הדם והפלזמה נדרשו פתוח מערכת אופטית ושיטה לעיבוד אותות שתוכננו במיוחד למטרה זו.
העבודה המוצעת מהווה אינטגרציה בין תורת הזרימה בצינורות קפילריים, הפיסיקה של מנגנוני פיזור אור על ידי חלקיקים וכן שיטות מתקדמות לעיבוד אותות חשמליים.
במסגרת המחקר בוצעו:
  1. אופטימיזציה של מערכת אופטית למדידות מאפייני הזרימה.
  2. חקירה תיאורטית של זרימת הדם בצינורות קפילריים.
  3. אפיון ופיתוח מערכת לעיבוד אותות.
  4. ביצוע ניסוים כולל בדיקות כיול.


ההרצאה תתקיים ביום שני 15.9.08
שעה 13:30
בנין אוירונוטיקה חדר 241
כבוד קל יוגש לפני ההרצאה
המשך...

יום ראשון, 7 בספטמבר 2008

קול קורא להשתתפות בתחרות פיתוחים ביטחוניים

המרכז למדע וטכנולוגיה של בטחון

המרכז למדע וטכנולוגיה של בטחון בשיתוף עם אס"ט וארגון בוגרי הטכניון, יקיים תחרות בנושא "פיתוחים ביטחוניים" בסמסטר חורף 2008/2009. מטרת התחרות היא לעודד פיתוח רעיונות חדשניים ויצירתיים בתחום הביטחון וההתמודדות עם טרור.
הרעיונות יבדקו על ידי ועדת מומחים, אשר תכלול נציגים מהטכניון וממערכת הביטחון, ותקבע את הזוכים בתחרות.

כללי התחרות

  1. התחרות פתוחה לכלל הסטודנטים ללימודי הסמכה.
  2. על ההצעה לכלול אלמנטים של חדשנות ומקוריות ולהיות בעלת סיכוי סביר ליישום.
  3. שיתוף פעולה בין סטודנטים מפקולטות שונות - מומלץ.
  4. הזוכים בחמשת המקומות הראשונים יהיו זכאים לליווי אישי במסגרת תכנית T.F.L על ידי ארגון בוגרי הטכניון ובשיתוף בכירי המשק הישראלי.
  5. הזוכים בשלושת המקומות הראשונים יזכו בפרס כספי לפי החלוקה הבאה:
פרס ראשון - 2500 ש"ח
פרס שני - 1500 ש"ח
פרס שלישי - 1000 ש"ח

מבנה ההצעה

על ההצעה לכלול:
  1. תקציר מנהלים
  2. הגדרת הבעיה
  3. תיאור העיקרון של הפתרון המוצע
  4. הצעה לתכנית ביצוע
  5. קורות חיים של המציעים
  6. על ההצעה להיות בהיקף כולל של 10 עמודים לכל היותר
ההצעות ייבחנו על ידי וועדה המורכבת ממומחים מהטכניון וממערכת הביטחון אשר תקבע את הזוכים בתחרות.

הגשת העבודה

את ההצעה יש להגיש בארבעה עותקים מודפסים, לפי הכתובת:
גב' רינת קליין, הנדסה כימית, טכניון, חיפה 32000 ובנוסף לשלוח במייל ל:
csecst _AT_ technion _d0t_ ac _d0t_ il

לוח זמנים

יום אחרון לקבלת הצעות: 2/11/08.
הכרזה על הזוכים וטקס הענקת הפרסים - ינואר 2009.
המשך...

יום שלישי, 2 בספטמבר 2008

סמינר: SATELLITE TOURS AND LOW-THRUST TRAJECTORIES TO THE OUTER PLANETS

Masa Okutsu, Ph.D.


Postdoctoral Researcher
School of Aeronautics and Astronautics, Purdue University

Design strategies are discussed for tours at Jupiter and at Saturn and for low-thrust trajectories to Jupiter via gravity assists from Venus, Earth, and Mars. Saturn-escape trajectories via Titan gravity assist are considered as an option for a contamination-free, end-of-mission scenario for the Cassini spacecraft. A preliminary study shows that the spacecraft can be targeted to impact Jupiter, Uranus, or Neptune or to escape the solar system. Tour design for a Europa Orbiter at Jupiter is also investigated. Because of the possibility of a subsurface ocean, missions to Europa are of great scientific interest. To achieve orbit, the hyperbolic excess speed at Europa is reduced via multiple gravity-assists from the Galilean satellites, while maintaining low radiation dose and acceptable time of flight. Finally, low-thrust trajectories to Jupiter via gravity assists from Venus, Earth, and Mars are analyzed. Trades between time of flight, mass, and hardware specifications are examined. Propellant-optimal trajectories are found for ranges of specific impulse and specific mass that represent present-day technologies (such as an ion thruster with a radioisotope power source) and for future technologies (such as a nuclear-powered magnetoplasmadynamic thruster which may be available in 10 to 15 years).

Biography


Dr. Masa Okutsu received his Ph.D. in December 2006 from Purdue University under the direction of Professor James Longuski. Masa has conducted research on gravity-assist and low-thrust mission design, including such projects as satellite tours at outer planets, low-thrust trajectories to Jupiter, and human missions to Mars. Masa is currently a postdoctoral researcher at Purdue, where he serves as instructor of spacecraft design and as project manager of a team developing virtual reality games for aerospace engineering education.


ההרצאה תתקיים ביום שני כ''ח תשרי תשס''ט (27.10.2008)
שעה 13:30
בנין אוירונוטיקה חדר 241
כבוד קל יוגש לפני ההרצאה
המשך...

סמינר: קריסה דינמית של קליפה גלילית מחומרים מרוכבים

הדס לס

עבודת מחקר לקראת תואר MSc
בהנחיית פרופ"ח חיים אברמוביץ'

תופעת אי היציבות הדינמית (קריסה דינמית) נצפית בבעיות הנדסיות רבות. לדוגמא, רכיבי מבנה אוירונוטי הנתונים לעומסי משבי רוח, תמרונים קיצוניים, אימפקט בזמן נחיתה ועוד. המונח "אי יציבות דינמית" מתייחס במחקר הנוכחי לאמפליטודת התגובה של מבנה הנתון ללחיצה צירית באמצעות עומס תלוי זמן, בעל צורת חצי גל סינוס, כאשר אורך הזמן הינו פרמטר.
הבעיה נחקרה בעבר עבור רכיבי מבנה בסיסיים כמו מוטות ופלטות. הוכח כי באופן כללי המבנים אשר נבדקו לקריסה דינמית הראו עומסי קריסה דינמית גבוהים יותר מעומסי הקריסה הסטטיים הרלוונטיים. מקדם העומס הדינמי אשר מוגדר כיחס בין עומס הקריסה הדינמי לעומס הקריסה הסטטי היה גדול מיחידה. בניגוד לכך, עבור המקרים בהם תדר העומס היה קרוב לתדר הכפיפה הראשון של המבנה ניתן היה למצוא את מקדם העומס הדינמי קטן מיחידה. בעבודה זו הורחב המחקר בנושא אי יציבות דינמית למבנה אוירונוטי אופייני, מקטע גלילי מחוזק העשוי חומר מרוכב שכבתי.

ההרצאה תתקיים ביום שני כ"ב באלול תשס"ח (22.9.08)
שעה 13:30
בנין אוירונוטיקה חדר 241
כבוד קל יוגש לפני ההרצאה
המשך...

סמינר: ההשפעה של תוספים בעלי לחץ אדים גבוה על הריסוס והשריפה של דלקים במצב ג'ל

ענת דסיאטקוב

עבודת מחקר לקראת תואר מגיסטר
בהנחיית פרופ"ח בנבניסטה נתן

הדרישה למערכות הנעה יעילות ובטוחות לכלי טיס לחלל ולאטמוספרה, יצרה התעניינות גוברת לדלקים ולהודפים במצב ג'ל. הודף ג'ל הינו דלק ו/או מחמצן בפאזה הנוזלית, שתכונותיו הראולוגיות שונו על ידי הוספת מקריש, ולכן כתוצאה מכך הוא מתנהג כזורם לא ניוטוני ולפעמים תלוי זמן. לרוב, על מנת לשפר את הביצועים האנרגטיים מוסיפים תוספים מוצקים אנרגטיים, שהם בעיקר אבקות מתכתיות. המבנה הג'לי של החומר מאפשר את הוספת החלקיקים.
מטרת המחקר הנוכחי היא לבחון את ההשפעה של תוספים בעל לחץ אדים גבוה על האידוי והבעירה של טיפת ג'ל, ובנוסף לחקור את השפעת תוספת חלקיקי אלומיניום ומגנזיום על טמפרטורת הבעירה. המוטיבציה להוספת מרכיב בעל לחץ אדים גבוה לג'ל היא הגדלת קצבן הבעירה של טיפה בודדת. באופן תיאורטי ככל שקצב הבעירה גבוה, נצילות הבעירה גדלה.
במסגרת המחקר בוצעו ניסויים בטכניון ובמכון DLR שבגרמניה במסגרת שיתוף פעולה עם הטכניון. נבדקו דלקים במצב ג'ל על בסיס קירוסין עם הקסן וציקלו-הקסן כתוספים בעלי לחץ אדים גבוה, ואלומיניום ומגנזיום כתוספים מתכתיים בהרכבים שונים. החקירה כללה בדיקות ראולוגיות, איפיון תכונות הריסוס וניסויי שריפה במבער מעבדתי.
התוצאות מצביעות על כך שהוספת מרכיבים בעלי לחץ אדים גבוה אינה משפרת באופן משמעותי הריסוס והשריפה.

ההרצאה תתקיים ביום שני ח' באלול תשס"ח (8.9.08)
שעה 13:30
בנין אוירונוטיקה חדר 241
כבוד קל יוגש לפני ההרצאה

המשך...